L-lamellenbuizen, LL (dubbele L)-lamellenbuizen, KL-lamellenbuizen (gekartelde vinbuizen) (met aluminium lamellen)
Vinnen: aluminium ASTM B209 Al 1060;ASTM B209 Al 1100, 1050A.
Toepassingsgebieden
● de aardolie-, chemische en petrochemische procesindustrie
● behandeling van aardgas
● de staalindustrie: hoogoven- en convertorsystemen
● energieopwekking
● airconditioning (Freon, ammoniak, propaan)
● verbranding van huishoudelijk afval
● compressorkoelers, enz.
L-vinbuis
Voetvinbuizen worden gebruikt in een warmtewisselaar, die niet boven de 400 graden komt, en worden voornamelijk gebruikt in luchtgekoelde toepassingen (waaronder grote radiatoren en grote compressoroliekoelers).
L-voet spanningsgewonden ribbenbuizen bestaan uit dunne aluminium vinstrips die strak spiraalvormig rond de buisomtrek zijn gewikkeld.Buismaterialen zijn koolstofstaal, roestvrij staal of messing.Aan één zijde van de vinstrip wordt eerst een voet van 1/16 inch breed gevormd (vandaar de naam "L-Foot"). De strook is strak rond de buis gewikkeld, waarbij de voet op het buitenoppervlak van de buis rust. De typische afstand tussen de vinnen is 10 vinnen/inch buislengte (kan worden gevarieerd). De spanning in de vinnenstrook wanneer deze om de buis wordt gewikkeld, zorgt ervoor dat de vin stevig op zijn plaats wordt gehouden.
LL-vinbuis
LL-Fin Tube wordt op dezelfde manier vervaardigd als het "L"-vinbuistype, behalve dat de vinvoet overlapt om de basisbuis volledig te omsluiten, waardoor een uitstekende corrosieweerstand wordt verkregen.Dit type lamellenbuis wordt vaak gebruikt als alternatief voor de duurdere geëxtrudeerde lamellen in corrosieve omgevingen.
KL-Fin-buis
KL-Fin Tube is precies zo vervaardigd als de 'L'-vinbuis, behalve dat de basisbuis is gekarteld voordat de vinvoet wordt aangebracht.Na het aanbrengen wordt de vinvoet gekarteld in de corresponderende karteling op de basisbuis, waardoor de verbinding tussen de vin en de buis wordt verbeterd, wat resulteert in verbeterde warmteoverdrachtseigenschappen.
* Maximale werktemperatuur: 260 graden C.
* Atmosferische corrosieweerstand: aanvaardbaar
* Mechanische weerstand: aanvaardbaar
* Fin-materialen: aluminium, koper
* Buismaterialen: elke theoretische limiet
Materiaal basisbuis
Roestvrij staal, koolstofstaal, gelegeerd staal, titanium, koper, duplex roestvrij staal, inconel enz. (alle materialen binnen de theoretische limiet)
Buitendiameter basisbuis: 12,70 mm tot 38,10 mm
Dikte basisbuis: 1,25 mm en hoger
Lengte basisbuis: 500 mm min. tot 15000 mm
Finmateriaal: aluminium, koper, roestvrij staal, enz.
Vindikte: 0,3 mm, 0,35 mm, 0,4 mm, 0,45 mm, 0,55 mm, 0,60 mm, 0,65 mm
Findichtheid: 236 FPM (6 FPI) tot 433 FPM (11 FPI)
Vinnenhoogte: 9,8 mm tot 16,00 mm